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186-0384-7333圓盤造粒機作為有機肥、復合肥、飼料等行業(yè)的核心造粒設(shè)備,憑借顆粒成型率高、操作簡便、適應性強的優(yōu)勢,承擔著將混合物料轉(zhuǎn)化為均勻顆粒的關(guān)鍵任務。其運行狀態(tài)直接影響產(chǎn)品品質(zhì)(如顆粒均勻度、強度)與生產(chǎn)效率,而日常巡檢的疏漏、定期保養(yǎng)的缺失,易導致軸承磨損卡死、齒輪嚙合異常、傳動系統(tǒng)打滑等故障,不僅造成停機損失(日均損失可達數(shù)萬元),還可能引發(fā)設(shè)備不可逆損壞。本文聚焦圓盤造粒機 “軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)” 三大核心部件,制定涵蓋日常巡檢、定期保養(yǎng)、故障排查的完全手冊,為設(shè)備運維提供標準化指導。
日常巡檢是圓盤造粒機穩(wěn)定運行的 “第一道防線”,需在每日開機前、運行中、停機后分階段開展,重點關(guān)注軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)的 “溫度、聲音、振動、外觀” 四大指標,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。
開機前需對設(shè)備進行全面檢查,排除靜態(tài)隱患,確保啟動安全,具體巡檢要點如下:
巡檢部件 | 巡檢內(nèi)容 | 檢查方法與標準 | 異常處理 |
軸承(圓盤主軸軸承、傳動軸承) | 1. 潤滑脂存量與狀態(tài);2. 軸承座密封情況;3. 軸承與軸的配合間隙 | 1. 打開軸承座黃油嘴,觀察潤滑脂是否飽滿、無發(fā)黑變質(zhì);2. 檢查軸承座端蓋密封墊是否老化、滲漏(無油污殘留);3. 手動轉(zhuǎn)動圓盤,感受軸承轉(zhuǎn)動是否順暢,無卡滯、松動感 | 1. 潤滑脂不足時補充同型號鋰基潤滑脂(2# 或 3#);2. 密封墊老化滲漏需更換耐油密封墊;3. 轉(zhuǎn)動卡滯需停機拆解檢查,避免強行啟動 |
齒輪(減速器齒輪、傳動齒輪) | 1. 齒輪箱油位與油質(zhì);2. 齒輪嚙合處有無異物;3. 齒輪防護罩完整性 | 1. 觀察齒輪箱油位窗,油位需處于 “上下刻度線之間”,油質(zhì)清澈無渾濁、無金屬碎屑;2. 打開齒輪防護罩,檢查嚙合處有無物料殘留、金屬雜質(zhì);3. 防護罩無破損、固定螺栓無松動 | 1. 油位不足補充中負荷工業(yè)齒輪油(150# 或 220#),油質(zhì)變質(zhì)需徹底更換;2. 清理異物后關(guān)閉防護罩,確保防護到位;3. 修復或更換破損防護罩,擰緊松動螺栓 |
傳動系統(tǒng)(電機、皮帶 / 鏈條、聯(lián)軸器) | 1. 電機外觀與接線;2. 皮帶 / 鏈條松緊度與磨損;3. 聯(lián)軸器連接與彈性墊狀態(tài) | 1. 電機外殼無破損,接線端子無松動、無燒焦痕跡;2. 皮帶無裂紋、老化,手指按壓皮帶撓度 10-15mm;鏈條無銹蝕、卡滯,撓度 10-20mm;3. 聯(lián)軸器螺栓無松動,彈性墊無破裂、脫落 | 1. 緊固松動接線端子,更換破損電機外殼;2. 皮帶老化或鏈條銹蝕需更換,松緊度異常調(diào)整張緊裝置;3. 更換破裂彈性墊,擰緊聯(lián)軸器螺栓,確保同軸度偏差≤0.1mm |
圓盤本體 | 1. 圓盤內(nèi)壁磨損情況;2. 圓盤傾角調(diào)節(jié)機構(gòu);3. 進料與噴水裝置 | 1. 檢查圓盤內(nèi)壁襯板(如橡膠襯板、不銹鋼襯板)有無破損、脫落,無明顯劃痕;2. 傾角調(diào)節(jié)絲桿無卡頓,鎖定螺栓無松動,傾角刻度清晰;3. 進料管無堵塞,噴水噴嘴無變形、堵塞 | 1. 更換破損襯板,修補劃痕(避免物料黏附);2. 潤滑調(diào)節(jié)絲桿,緊固鎖定螺栓;3. 清理進料管堵塞,疏通或更換噴嘴 |

設(shè)備運行時(通常每 1-2 小時巡檢一次),需重點監(jiān)測動態(tài)指標,通過 “聽、看、摸、測” 判斷設(shè)備狀態(tài):
聽聲音:
正常狀態(tài):軸承運行無雜音,齒輪嚙合聲音均勻(“平穩(wěn)運轉(zhuǎn)聲”),傳動系統(tǒng)無 “咔咔”“吱吱” 異響;
異常判斷:軸承出現(xiàn) “嗡嗡” 聲(潤滑不足)、“咔嚓” 聲(滾動體破損);齒輪出現(xiàn) “尖銳摩擦聲”(嚙合間隙過小)、“撞擊聲”(異物卡入);傳動系統(tǒng)出現(xiàn) “打滑聲”(皮帶 / 鏈條過松),需立即停機檢查。
看狀態(tài):
觀察顆粒成型情況(均勻度、強度),若顆粒突然變粗 / 變細,可能是傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)速異常或圓盤傾角變化;
查看軸承座、齒輪箱、聯(lián)軸器有無滲漏(油污、水漬),進料與噴水是否均勻(無斷料、斷水)。
摸溫度:
用手背觸摸軸承座、電機外殼、齒輪箱外壁,正常溫度≤60℃(環(huán)境溫度 25℃時),超過 70℃需停機降溫并排查原因(如潤滑不足、過載運行);
禁止用手掌直接觸摸高溫部件,避免燙傷。
測參數(shù):
用鉗形電流表測量電機運行電流,偏差應≤額定電流的 5%(如 15kW 電機額定電流約 30A,實際電流需在 28.5-31.5A 之間),電流驟升可能是設(shè)備卡滯或負荷過大。
每日生產(chǎn)結(jié)束后,需進行停機后巡檢,重點做好 “清理、檢查、記錄”:
清理設(shè)備:
清理圓盤內(nèi)壁殘留物料(用塑料刮板,避免劃傷襯板),沖洗進料管與噴水系統(tǒng)(防止物料硬化堵塞);
清理傳動系統(tǒng)、齒輪防護罩內(nèi)的粉塵與雜物,避免堆積導致部件磨損。
復查關(guān)鍵部件:
再次檢查軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)有無松動、磨損痕跡(如皮帶是否出現(xiàn)新裂紋、齒輪嚙合處有無金屬碎屑);
確認所有防護裝置(如防護罩、安全護欄)完好,無缺失或破損。
記錄巡檢日志:
記錄當日巡檢發(fā)現(xiàn)的異常情況(如 “10:00 圓盤主軸軸承溫度 58℃,補充潤滑脂后降至 52℃”)、處理措施與效果;
對比歷史數(shù)據(jù)(如電機電流、軸承溫度),若發(fā)現(xiàn)指標持續(xù)異常(如軸承溫度每周升高 2℃),需納入定期保養(yǎng)重點排查。
定期保養(yǎng)需根據(jù)部件磨損規(guī)律,按 “周、月、季度、年度” 制定周期計劃,重點對軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)進行深度維護,避免 “小病拖成大病”。
每周停機 1-2 小時開展周保養(yǎng),核心是 “補充潤滑、加固螺栓、清理死角”:
軸承潤滑:
對所有軸承座(圓盤主軸軸承、傳動軸承)的黃油嘴加注鋰基潤滑脂,直至軸承座縫隙溢出新脂(排出舊脂),每座加注量約 50-100g(根據(jù)軸承型號調(diào)整);
清理黃油嘴周圍油污,防止粉塵混入潤滑脂。
螺栓緊固:
用扭矩扳手緊固以下關(guān)鍵螺栓:圓盤與主軸連接螺栓(力矩 80-100N?m)、齒輪箱固定螺栓(力矩 60-80N?m)、電機地腳螺栓(力矩 50-70N?m);
檢查傳動系統(tǒng)張緊裝置螺栓、圓盤傾角調(diào)節(jié)螺栓,確保無松動(扭矩偏差≤10%)。
死角清理:
拆解齒輪防護罩,清理齒輪嚙合處的油污與雜質(zhì)(用煤油擦拭,再涂抹少量齒輪油);
清理電機散熱片、軸承座散熱通道的粉塵,避免散熱不良導致溫度升高。
每月停機半天開展月保養(yǎng),重點檢查軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)的磨損狀態(tài),進行針對性修復:
軸承深度檢查:
拆卸軸承座端蓋,用塞尺測量軸承徑向間隙(普通深溝球軸承如 6210,標準間隙 0.015-0.035mm),間隙超過 0.05mm 需更換軸承;
檢查軸承滾動體、內(nèi)外圈有無劃痕、銹蝕,若有輕微銹蝕,用細砂紙(800 目)打磨后重新加注潤滑脂,嚴重銹蝕需更換。
齒輪與齒輪箱維護:
取樣檢測齒輪箱油質(zhì)(通過油樣觀察窗或放油閥取油),若油質(zhì)渾濁、含金屬碎屑,需徹底更換齒輪油(放出舊油后用煤油沖洗齒輪箱,再加入新油至標準油位);
檢查齒輪齒面磨損情況(用齒厚游標卡尺測量),齒厚磨損量超過原齒厚的 10% 需更換齒輪,輕微磨損可通過 “齒面修磨” 修復(用細砂輪打磨毛刺)。
傳動系統(tǒng)維護:
檢查皮帶磨損程度(皮帶槽底與帶輪接觸面積超過 50% 需更換)、鏈條鏈節(jié)磨損(鏈節(jié)間隙超過 0.2mm 需更換);
對聯(lián)軸器彈性墊進行檢查,出現(xiàn)裂紋、老化(硬度增加)需更換,同時重新校準聯(lián)軸器同軸度(用百分表測量,徑向跳動≤0.05mm,端面跳動≤0.03mm)。
每季度停機 1 天開展季度保養(yǎng),全面排查設(shè)備隱患,校準關(guān)鍵功能參數(shù):
軸承與軸配合檢查:
檢查軸承內(nèi)圈與軸、外圈與軸承座的配合情況,若出現(xiàn)松動(軸承可軸向竄動>0.1mm),需采取 “軸頸鍍鉻”“軸承座鑲套” 等方式修復,或更換軸與軸承座。
圓盤與傳動系統(tǒng)校準:
校準圓盤水平度(用水平儀測量,偏差≤0.1mm/m),若傾斜,調(diào)整設(shè)備地腳螺栓;
校準圓盤轉(zhuǎn)速(用轉(zhuǎn)速表測量,偏差≤額定轉(zhuǎn)速的 2%,如額定轉(zhuǎn)速 20 轉(zhuǎn) / 分鐘,實際需在 19.6-20.4 轉(zhuǎn) / 分鐘之間),轉(zhuǎn)速異常需檢查電機變頻系統(tǒng)或傳動比。
安全與控制系統(tǒng)檢查:
檢查設(shè)備急停按鈕、過載保護裝置(如電機熱繼電器)是否靈敏,觸發(fā)急停后設(shè)備需立即斷電;
校準進料流量傳感器、噴水流量傳感器,確保物料與水分配比精準(誤差≤3%),避免影響顆粒成型率。
每年停機 3-5 天開展年度保養(yǎng),對設(shè)備進行全面拆解檢修,更換老化部件,恢復設(shè)備初始性能:
核心部件更換:
更換所有軸承(即使狀態(tài)良好,使用超過 1 年也建議更換,避免突發(fā)故障);
更換齒輪箱齒輪油、所有密封墊(軸承座、齒輪箱、聯(lián)軸器),確保密封性能;
更換圓盤內(nèi)壁襯板(如橡膠襯板使用超過 1 年,磨損量超過 3mm)、傳動皮帶 / 鏈條。
結(jié)構(gòu)件維護:
檢查設(shè)備機架、圓盤支架有無變形(用激光測平儀測量),輕微變形可通過 “火焰校正” 修復,嚴重變形需加固或更換;
對設(shè)備所有金屬結(jié)構(gòu)件(機架、圓盤、傳動支架)進行除銹處理(用噴砂或砂紙打磨),并涂刷防銹漆(如環(huán)氧富鋅底漆)。
系統(tǒng)調(diào)試與試運行:
完成保養(yǎng)后,進行空載試運行(2 小時),監(jiān)測各部件溫度、振動、聲音是否正常;
進行帶料試運行(投入額定負荷的 70% 物料),調(diào)整圓盤傾角、轉(zhuǎn)速、噴水流量,確保顆粒成型率≥90%、均勻度合格率≥95%,各項指標達標后方可恢復正常生產(chǎn)。
在日常運行與保養(yǎng)中,軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)易出現(xiàn)各類故障,需掌握快速排查方法與解決方案,減少停機時間。
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排查方法 | 解決方案 |
軸承溫度過高(>70℃) | 1. 潤滑脂不足或老化;2. 軸承安裝過緊(間隙過小);3. 軸承內(nèi)有雜質(zhì);4. 軸承磨損(滾動體破損) | 1. 檢查潤滑脂存量與狀態(tài),觀察是否發(fā)黑;2. 測量軸承間隙,判斷是否過緊;3. 拆解軸承,檢查內(nèi)部有無雜質(zhì);4. 聽軸承運行聲音,有無 “咔嚓” 聲 | 1. 補充或更換潤滑脂;2. 重新安裝軸承,調(diào)整間隙至標準值;3. 清理雜質(zhì)后重新裝配,加注新潤滑脂;4. 更換損壞軸承 |
軸承異響(“嗡嗡”“咔咔” 聲) | 1. 潤滑脂不足(干摩擦);2. 滾動體或內(nèi)外圈破損;3. 軸承與軸配合松動;4. 異物進入軸承內(nèi)部 | 1. 觸摸軸承溫度,若溫度正常,可能是潤滑不足;2. 停機拆解,檢查軸承部件有無破損;3. 檢查軸頸磨損情況,判斷配合間隙;4. 檢查密封墊是否破損,有無雜質(zhì)進入 | 1. 加注潤滑脂;2. 更換軸承;3. 修復軸頸(如鍍鉻)或更換軸;4. 更換密封墊,清理雜質(zhì)后重新裝配 |
軸承卡死,無法轉(zhuǎn)動 | 1. 潤滑脂凝固(低溫環(huán)境);2. 軸承嚴重磨損(滾動體卡死);3. 異物卡死軸承;4. 軸承過熱燒結(jié) | 1. 檢查環(huán)境溫度,判斷是否因低溫導致潤滑脂凝固;2. 拆解軸承,觀察是否有嚴重磨損痕跡;3. 檢查軸承內(nèi)部有無金屬塊、大塊雜質(zhì);4. 觀察軸承是否有過熱變色(藍色、黑色) | 1. 更換低溫型潤滑脂(如 32# 鋰基潤滑脂);2. 更換軸承與軸(若軸頸磨損);3. 清理異物,更換軸承;4. 更換軸承、軸與軸承座,檢查電機是否過載 |
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排查方法 | 解決方案 |
齒輪嚙合異響(“尖銳摩擦聲”“撞擊聲”) | 1. 齒輪嚙合間隙過小(安裝偏差);2. 齒輪齒面磨損或有毛刺;3. 齒輪箱內(nèi)有異物(如金屬碎屑);4. 齒輪軸彎曲 | 1. 測量齒輪嚙合間隙(標準間隙 0.1-0.2mm);2. 檢查齒面有無磨損、毛刺;3. 檢查齒輪箱油質(zhì),有無金屬碎屑;4. 用百分表測量齒輪軸徑向跳動 | 1. 調(diào)整齒輪軸位置,增大嚙合間隙至標準值;2. 修磨齒面毛刺,嚴重磨損更換齒輪;3. 清理異物,更換齒輪油;4. 校正或更換齒輪軸 |
齒輪箱漏油(端蓋、放油閥處) | 1. 密封墊老化、破損;2. 螺栓擰緊力矩不足(密封不嚴);3. 齒輪油位過高(溢出);4. 端蓋變形(密封面不平) | 1. 檢查密封墊有無老化、裂紋;2. 用扭矩扳手檢查螺栓力矩,是否達到標準值;3. 觀察油位窗,判斷油位是否過高;4. 用平尺測量端蓋密封面 |
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排查方法 | 解決方案 |
齒輪箱漏油(端蓋、放油閥處) | 1. 密封墊老化、破損;2. 螺栓擰緊力矩不足(密封不嚴);3. 齒輪油位過高(溢出);4. 端蓋變形(密封面不平) | 1. 檢查密封墊有無老化、裂紋;2. 用扭矩扳手檢查螺栓力矩,是否達到標準值(如 M12 螺栓力矩 40-50N?m);3. 觀察油位窗,判斷油位是否超過 “MAX” 刻度;4. 用平尺測量端蓋密封面平面度,偏差>0.1mm/m 即為變形 | 1. 更換耐油密封墊(如丁腈橡膠墊);2. 按標準力矩重新緊固螺栓,采用對角擰緊法;3. 打開放油閥,放出多余齒輪油至標準油位;4. 輕微變形可通過研磨密封面修復,嚴重變形需更換端蓋 |
齒輪齒面膠合(齒面出現(xiàn)粘連痕跡) | 1. 潤滑不足(齒輪油缺失或老化);2. 過載運行(負荷超過額定值 15% 以上);3. 齒輪嚙合間隙過小,摩擦生熱過多 | 1. 檢查齒輪箱油位與油質(zhì),判斷是否潤滑不足;2. 測量電機運行電流,是否超過額定電流;3. 測量齒輪嚙合間隙,是否小于標準值下限 | 1. 補充或更換齒輪油,確保潤滑充分;2. 降低進料量,控制負荷在額定范圍內(nèi);3. 調(diào)整齒輪軸位置,增大嚙合間隙至標準值;4. 輕微膠合可通過細砂輪修磨齒面,嚴重膠合需更換齒輪 |
傳動系統(tǒng)作為動力傳遞的核心,故障多集中在電機、皮帶 / 鏈條、聯(lián)軸器三大部件,具體排查與解決方法如下:
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排查方法 | 解決方案 |
電機無法啟動或啟動后立即停機 | 1. 電源故障(缺相、電壓過低);2. 電機過載(熱繼電器跳閘);3. 電機繞組燒毀(短路或接地);4. 設(shè)備卡滯(如軸承卡死、物料堵塞) | 1. 用萬用表檢測電源電壓(380V 電機允許偏差 ±5%)與相位,確認無缺相;2. 檢查熱繼電器是否跳閘,復位后觀察能否啟動;3. 用絕緣搖表檢測電機繞組絕緣電阻(≥0.5MΩ 為正常),判斷是否燒毀;4. 手動轉(zhuǎn)動圓盤,檢查是否有卡滯感 | 1. 聯(lián)系電工修復電源故障,確保電壓與相位正常;2. 清理設(shè)備卡滯(如軸承潤滑、疏通物料),復位熱繼電器后啟動;3. 繞組燒毀需拆解電機維修或更換電機;4. 排除卡滯故障后重新啟動 |
皮帶打滑(運行中有 “吱吱” 聲,圓盤轉(zhuǎn)速下降) | 1. 皮帶過松(張緊度不足);2. 皮帶老化(表面摩擦力下降);3. 皮帶輪表面有油污(降低摩擦系數(shù));4. 負荷過大(進料量突然增加) | 1. 按壓皮帶,檢查撓度是否超過 15mm(過松);2. 觀察皮帶表面是否有裂紋、硬化,手指觸摸是否無黏性;3. 檢查皮帶輪表面是否有油污殘留;4. 觀察進料管是否堵塞,物料是否堆積過多 | 1. 調(diào)整皮帶張緊裝置,將撓度控制在 10-15mm;2. 更換老化皮帶,選擇與原型號一致的三角帶(如 A 型、B 型);3. 用煤油擦拭皮帶輪表面油污,晾干后重新安裝皮帶;4. 減少進料量,清理堆積物料,確保負荷穩(wěn)定 |
鏈條跳齒或脫鏈 | 1. 鏈條過松(張緊度不足);2. 鏈輪齒面磨損(齒頂變尖);3. 鏈條與鏈輪中心線偏移(不同軸);4. 鏈條鏈節(jié)磨損嚴重(節(jié)距變大) | 1. 檢查鏈條撓度,超過 20mm 即為過松;2. 觀察鏈輪齒面,磨損量超過原齒厚 10% 需更換;3. 用直尺測量鏈條與鏈輪中心線,偏差>0.5mm 即為不同軸;4. 測量鏈條節(jié)距,與標準節(jié)距偏差>0.2mm 需更換 | 1. 調(diào)整鏈條張緊裝置,將撓度控制在 10-20mm;2. 更換磨損鏈輪,確保與鏈條節(jié)距匹配;3. 調(diào)整鏈輪位置,校準中心線,確保同軸度;4. 更換磨損鏈條,安裝時注意鏈條方向(與鏈輪旋轉(zhuǎn)方向匹配) |
聯(lián)軸器振動過大(運行中設(shè)備整體抖動) | 1. 聯(lián)軸器同軸度偏差過大(徑向或端面跳動超標);2. 彈性墊老化或破損(緩沖作用失效);3. 聯(lián)軸器螺栓松動或缺失;4. 電機或減速器地腳螺栓松動 | 1. 用百分表測量聯(lián)軸器徑向跳動(≤0.05mm)與端面跳動(≤0.03mm);2. 檢查彈性墊有無裂紋、變形,是否失去彈性;3. 檢查聯(lián)軸器螺栓是否齊全,有無松動;4. 檢查電機與減速器地腳螺栓,是否有松動痕跡 | 1. 松開聯(lián)軸器螺栓,重新校準同軸度,擰緊后再次測量;2. 更換彈性墊,選擇與原型號一致的彈性材料(如橡膠、聚氨酯);3. 緊固松動螺栓,補齊缺失螺栓,確保力矩均勻;4. 緊固地腳螺栓,必要時增加防松墊圈 |
完成日常巡檢與定期保養(yǎng)后,需通過標準化驗收確認設(shè)備狀態(tài),同時規(guī)避保養(yǎng)過程中的安全與操作風險,保障后續(xù)生產(chǎn)順利開展。
外觀與結(jié)構(gòu)驗收:
所有部件(軸承座、齒輪箱、傳動系統(tǒng))無油污、粉塵殘留,防護裝置(防護罩、安全護欄)完好且固定牢固;
螺栓連接無松動,扭矩符合標準(如圓盤主軸螺栓力矩 80-100N?m),螺紋處無銹蝕;
圓盤內(nèi)壁襯板無破損、脫落,進料管與噴水噴嘴暢通無堵塞。
運行參數(shù)驗收:
空載運行 2 小時:軸承溫度≤60℃,齒輪箱溫度≤55℃,電機溫度≤65℃,無異常異響(噪音≤85dB);
帶料運行 4 小時:圓盤轉(zhuǎn)速偏差≤額定值的 2%,顆粒成型率≥90%,均勻度合格率≥95%,電機電流穩(wěn)定在額定電流的 80%-100%;
潤滑系統(tǒng):軸承座潤滑脂無滲漏,齒輪箱油位在 “MAX” 與 “MIN” 之間,油質(zhì)清澈無雜質(zhì)。
安全性能驗收:
急停按鈕觸發(fā)后,設(shè)備需在 3 秒內(nèi)完全停機,且斷電可靠;
過載保護裝置(熱繼電器)在電流超過額定值 120% 時,需在 10 秒內(nèi)跳閘;
設(shè)備運行中,各運動部件(皮帶、鏈條、聯(lián)軸器)防護罩無松動,無物料或雜質(zhì)進入。
安全操作規(guī)范:
所有保養(yǎng)操作必須在設(shè)備斷電后進行,且在電源開關(guān)處懸掛 “設(shè)備保養(yǎng)中,禁止合閘” 警示牌,必要時加鎖;
拆卸軸承、齒輪等重型部件時,需使用行車或叉車輔助搬運,避免人工搬運導致 injury;
接觸齒輪油、潤滑脂等化學品時,需佩戴耐油手套,避免皮膚直接接觸;清洗部件使用的煤油、酒精等易燃品,需遠離火源,存放于防爆容器中。
部件更換規(guī)范:
更換軸承、齒輪、皮帶等部件時,必須選擇與原型號一致的產(chǎn)品,禁止使用 “非標” 或劣質(zhì)替代品(如用普通軸承替代高溫軸承);
新部件安裝前需清理表面油污與雜質(zhì),軸承、齒輪等精密部件需涂抹適配潤滑劑(如軸承涂抹鋰基潤滑脂,齒輪涂抹齒輪油);
更換密封墊時,需確保密封面清潔平整,必要時涂抹密封膠(如硅酮密封膠),增強密封效果。
環(huán)境與存儲規(guī)范:
保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的廢油(齒輪油、潤滑脂)、廢密封墊等廢棄物,需分類收集,交由有資質(zhì)的單位處理,不可隨意傾倒;
備用部件(如軸承、齒輪、皮帶)需存放在干燥、通風的倉庫中,避免潮濕環(huán)境導致銹蝕;軸承等精密部件需用防銹紙包裹,定期檢查防銹狀態(tài);
保養(yǎng)后的設(shè)備若長期閑置(超過 1 個月),需在圓盤內(nèi)壁、傳動系統(tǒng)表面涂抹防銹油,覆蓋防雨布,防止灰塵與雨雪侵蝕。
圓盤造粒機的日常巡檢與定期保養(yǎng),是保障設(shè)備 “長治久安” 的關(guān)鍵 —— 通過每日細致巡檢,可提前發(fā)現(xiàn)軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)的潛在隱患;通過按周期深度保養(yǎng),能有效延長部件壽命,避免突發(fā)故障導致的停機損失。這份手冊從 “巡檢 - 保養(yǎng) - 故障排查” 三個維度,提供了標準化、可落地的操作指南,無論是新手操作人員還是資深運維人員,都能從中獲取實用的技術(shù)支持。
對于有機肥、復合肥等生產(chǎn)企業(yè)而言,圓盤造粒機的穩(wěn)定運行直接關(guān)系到產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)效率。因此,需將本手冊的內(nèi)容融入設(shè)備管理制度,明確巡檢與保養(yǎng)的責任人、時間節(jié)點與驗收標準,確保每一項操作都落到實處。同時,還需根據(jù)設(shè)備的使用年限、物料特性等實際情況,靈活調(diào)整保養(yǎng)周期與參數(shù)(如處理高黏性物料時,需縮短軸承潤滑與清理周期),讓保養(yǎng)工作更具針對性。
未來,隨著圓盤造粒機向智能化、自動化方向升級(如配備傳感器實時監(jiān)測部件溫度與振動),巡檢與保養(yǎng)工作將更高效精準,但當前階段,人工精細化運維仍是設(shè)備穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)。只有重視每一次巡檢,做好每一次保養(yǎng),才能讓圓盤造粒機持續(xù)為企業(yè)的高效生產(chǎn) “保駕護航”,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
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